Xiaomi SU7 Max elektrik Sedan

Nouvo -jenerasyon Xiaomi SU7 la resevwa ajisteman eksteryè sibtil ki konsantre sou bon detay. Si ou vle byen vit distenge modèl ki ajou ak vèsyon orijinal la pa fasa devan an, diferans ki pi frape se nan rada vag milimèt-ki entegre nan priz lè eksepsyonèl ki pi ba nouvo Xiaomi SU7 la. Anplis de sa, EV revize a ekipe ak yon kòf devan 105-lit ki fonksyone ak elektrisite, ki laj ase pou li anfòm yon valiz vwayaj 21-pous.

Nouvo -jenerasyon Xiaomi SU7 la vini ak yon palèt rich nan opsyon penti eksteryè, ki gen ladan sis koulè klasik: Aurora Purple, Radiant Magenta, Elegant Gray, Pearl White, Obsidian Black ak Golden Blush Pink. Twa mak-nouvo koulè eksklizif yo prezante tou: Capri Blue, Crimson Scarlet ak Indigo Stone Green. Fini penti eksklizif fre sa yo asosye ak wou alyaj dedye 20-pous Style Blade ak taye enteryè nwa a minwi kòm estanda. An total, sis konsepsyon wou yo disponib atravè yon seri gwosè soti nan 19-pous a 21-pous pou achtè yo Customize machin yo.

Pwofil bò a kenbe silwèt ikonik fastback koup la te pote soti nan modèl anvan an. Dimansyon eksteryè li yo mezire 4997 mm nan longè, 1963 mm nan lajè ak 1460 mm nan wotè; clearance minimòm tè a desann nan 1445 mm lè ekipe ak sispansyon lè a, pandan y ap anpatman an rete san chanjman nan 3000 mm. Pi gwo amelyorasyon sekirite a vini kòm estanda nan tout trim yo: trip-ganch pòt eksteryè redondance. Lè yo detekte yon siyal enpak kolizyon, kadna pòt veyikil la pral otomatikman chanje nan yon mòd lage mekanik, sa ki pèmèt okipan yo rale manch yo byen fèm deyò pou louvri pòt yo manyèlman. Menm nan senaryo ekstrèm kote tou de pil prensipal yo ak oksilyè koupe pouvwa ansanm, manch pòt yo kenbe tout fonksyonalite mekanik debloke. Sistèm fèmen pòt la gen twa sovgad ekipman pou pouvwa endepandan: batri gwo -vòltaj prensipal la ki asosye ak yon konvètisè DC-DC, yon batri segondè vòltaj ki ba-, ak yon inite pouvwa sekou pou ijans ki monte anba dezyèm-syèj yo. Layout pouvwa trip sa a pèmèt debloke mekanik pou tout kat pòt machin yo.

Style dèyè nouvo -jenerasyon Xiaomi SU7 rete idantik ak Xiaomi SU7 orijinal la, men li kache yon amelyorasyon kle anba po a. Chak nivo ekipe nan Xiaomi SU7 aktyalize a vini nan faktori-ki ekipe ak konfigirasyon kawotchou dekale kòm estanda: kawotchou devan 245 mm lajè asosye ak kawotchou pi laj 265 mm dèyè.

Nouvo -jenerasyon Xiaomi SU7 la ofri kat opsyon koulè siperyè pou amebleman pou adapte divès preferans: Mist Purple, Dusk Red, Sand Clay Beige ak Midnight Black. Teksti materyèl yo te elve anpil ak vlope mou -touche nan kabin an. Panno pòt yo prezante nouvo-koupe teksti, pandan y ap aksan metalik dekore konsole kontwòl santral la. Yon volan de-ton disponib tou kòm yon opsyon. Pou yon ergonomie rafine, bouton fizik sou volan multifonksyon an ak zile konsole sant yo te konplètman reamenaje pou bay yon eksperyans operasyon ki pi entwisyon, ki fasil pou itilizatè-.

Nouvo -jenerasyon Xiaomi SU7 la ekipe ak kabin entèlijan Xiaomi HyperOS. Dashboard la entegre yon ekran tactile santral 16.1-pous, yon gwoup enstriman LCD ki ka vire 7.1-pous ak yon AR head-up display (HUD). Gen yon ekran pwolonje chèz dèyè -opsyonèl ki disponib, ki pèmèt entèkoneksyon milti ekran san pwoblèm. Sistèm operasyon machin lan delivre pèfòmans ultra-lis, asosye ak avanse Xiao AI asistan vwa ki sipòte gwo twou san fon kontwòl machin ki kouvri 95% nan tout fonksyon machin.

Anplis de sa, karakteristik Xiao AI Companion modènize pote pèsepsyon emosyonèl ak entèraksyon konvèsasyon natirèl. Fonksyon navigasyon semantik flou li entèprete avèk presizyon kòmandman vwa ak jenere plan lojik, optimize wout. Kontwòl vwa eksteryè ak rekonesans anprent vwa vini estanda sou tout trim, balanse operasyon pratik ak sekirite kondwi.

Ekosistèm veyikil la tou resevwa agrandisman pi rich, ak Pwodwi pou Telefòn ki fèk lanse ki gen ladan de poupe mayetik, tèt refwadisman ak kousen sipò lonbèr.

An tèm de ekipman, nouvo -jenerasyon Xiaomi SU7 la ekipe ak chèz devan-chaj telefòn san fil ak konfò chèz modènize. Chèz chofè a vini estanda ak 18-fason ajisteman pouvwa, chofaj, vantilasyon ak fonksyon masaj, pandan y ap chèz pasaje devan an adopte yon konsepsyon gravite zewo-. Chèz dèyè yo sipòte ang reklinasyon reglabl. Kabin nan tou gen 256-koulè ekleraj anbyen ak efè ritm mizik senkronize, yon sistèm odyo Harman Kardon ak 14 moun ki pale (25 moun ki pale sou taye Max la), twa bati-nan opsyon difize parfen, ak doub kouch glas laminated ensonorize pou tout kat pòt yo. Miyò, tou de do kay la an vè panoramique ak fenèt bò yo resevwa UV amelyore pèfòmans izolasyon chalè, ansanm ak yon do-zòn entelijan dimmable panoramik do-kay kòm yon amelyorasyon kle.

Pou pèfòmans sekirite aktif, nouvo -jenerasyon Xiaomi SU7 ekipe LiDAR, rada vag 4D milimèt-, NVIDIA Thor-U chip ak 700 TOPS nan pouvwa enfòmatik ak Xiaomi HAD sistèm asistans chofè avanse kòm estanda nan tout trim. Konstwi sou fen li -a-fen kad kondwi otonòm, machin nan entegre gwo teknoloji fòmasyon modèl ki konbine aprantisaj ranfòsman ak modèl mond. Amelyorasyon an bay akselerasyon longitudinal ak ralantisman pi dous, chanjman liy lateral ki pi desizif yo, osi byen ke jijman entèseksyon trè egzat, ki pote itilizatè yo yon eksperyans kondwi ADAS ki pi poli ak ki estab.

An tèm de sekirite pasif, 90.3% nan estrikti kò nouvo -jenerasyon Xiaomi SU7 la konstwi soti nan gwo -fòs asye ak alyaj aliminyòm. Yo amelyore de eleman kritik-ki reziste - ankadreman pwoteksyon ranvèsman an entegre ak kat-pòt anti-travès kolizyon - an asye ultra-wo-fòs 2200MPa. Yo ajoute yon nouvo 1500MPa anti-travèse nan chasi devan an, pandan y ap anba a nan pake batri a ranfòse ak kouch pare bal. Anplis, de siplemantè èrbag bò dèyè yo ekipe, ki pote kantite èrbag total la a nèf kòm ekipman estanda pou chak nivo taye.

Lè li rive sou pèfòmans tren motosiklèt, nouvo -jenerasyon Xiaomi SU7 la vini ak motè elektrik V6s Plus kòm estanda nan tout trim. Vitès maksimòm rev motè li yo te leve a 22,000 rpm, konpare ak limit 21,000 rpm sou motè V6s sortan an. Variant Standard ak Pro yo bay yon pik pwodiksyon de 235 kW, alòske varyant ki gen gwo -pèfòmans Max la gen yon konbinezon de-motè pwodiksyon 508 kW (220 kW devan + 288 kW dèyè).

Twa opsyon pake batri yo ofri pou matche ak chak taye: yon pake 73 kWh ityòm iron phosphate (LFP) pou edisyon Standard la, yon pake LFP 96.3 kWh pou edisyon Pro a, ak yon batri ityòm 101.7 kWh ternary pou edisyon Max la. Ranje CLTC korespondan yo kanpe nan 720 km, 902 km ak 835 km respektivman.